踏浪前行迎機遇   攜手征途創(chuàng)未來

粉末涂料的一次上粉率在70% 以上，回收率超過95%，其余5% 的超細廢粉可以通過回收系統(tǒng)重新投入使用，基本上不會產(chǎn)生任何廢水、廢渣和廢氣。

粉末涂料無論是在生產(chǎn)還是噴涂工藝中都基本實現(xiàn)零排放。同時低溫固化粉末的實現(xiàn)進一步節(jié)省能源，為粉末涂料的推廣創(chuàng)造了必要條件。

環(huán)保壓力促使產(chǎn)業(yè)鏈上下處在各個階段的廠家都意識到尋求綠色產(chǎn)品是唯一的出路，”漆改粉“成為大勢所需。

在傳統(tǒng)的工程機械/農(nóng)機行業(yè)中，“漆轉(zhuǎn)粉”的改造步伐肉眼可及。

國家政策不遺余力主推汽車涂料環(huán)保發(fā)展。以中集為代表實施的燈塔計劃/麥哲倫計劃積極響應綠色生產(chǎn)理念，由電泳-噴漆技術(shù)向“電泳-噴粉技術(shù)”全面過渡，積極嘗試，先后在“車底盤”“集裝箱”“罐車”等產(chǎn)品種類上成功應用粉末噴涂技術(shù)。

汽車對涂層外觀、性能要求相對較高，眼下對于丙烯酸高光粉、聚酯高光粉等高端粉末的需求正初見端倪。緊跟國家政策方向，加強配套研究，粉末涂料在汽車領域內(nèi)尚有空間。

此外，粉末噴涂的市場潛力還在持續(xù)擴大。彩涂板領域以粉代漆呼聲見漲，智能家電用粉行情看漲，金屬粉技術(shù)的進步有效填補粉末裝飾性缺陷、轉(zhuǎn)印粉借全鋁家具征戰(zhàn)市場......

粉末原材料上漲，很多客戶為了緩解粉末價格上漲的成本壓力，紛紛選擇低價粉末。實際上，原材料的品質(zhì)會直接影響粉末的內(nèi)在品質(zhì)。

雖然，粉末噴涂設備本身的運作對各種類型各種檔次的粉末適應性很強，可以使用任何粉末噴涂。但是客戶對于一臺噴涂設備好壞的評價標準往往是多維度的：上粉率、回收率、換色率、投資回報率，等等，缺一不可。

不可忽視的是：粉末的內(nèi)在品質(zhì)會影響噴涂設備性能的發(fā)揮。

金馬在靜電粉末噴涂領域積累了四十余年的專業(yè)技術(shù)和實踐經(jīng)驗，太多的鮮活案例讓我們深諳涂裝產(chǎn)業(yè)鏈上下是合作共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，粉末品質(zhì)是為客戶提供最佳解決方案的重要一環(huán)。

例如，在與國內(nèi)某知名鋁材廠家合作中，金馬采用了在歐洲已經(jīng)成功應用并展現(xiàn)出優(yōu)越性能的AP01解決方案，但在該企業(yè)的應用并未展現(xiàn)出最佳效果。經(jīng)過專項驗收與排查，最終發(fā)現(xiàn)問題在于客戶使用的粉末不達標。可見，涂裝設備的技術(shù)日新月異，優(yōu)質(zhì)粉末的配套支持功不可沒。

目前，噴涂設備已經(jīng)具備了提供靈活解決方案的能力，多種解決方案需要多種粉末方案的支持。未來，噴涂設備將會強化生產(chǎn)管理部分的功能，粉末應用的過程將會越來越透明。一方面，是在節(jié)省粉末，另一方面，也是在最大化地發(fā)揮粉末效能。

節(jié)省粉末并不等同于粉末用量減少。長遠來看，噴涂設備的性能得到充分發(fā)揮，產(chǎn)能才能得到最大優(yōu)化，客戶對于粉末的需求量也會擴大。